Loading ...
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na budowę bezkolizyjnego tunelu drogowego w Tomaszowie Mazowieckim, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy w ciągu ul. Warszawskiej. Inwestycja za 26,7 mln zł netto, obejmująca również budowę nowego ronda, ma znacząco poprawić bezpieczeństwo oraz usprawnić komunikację w mieście i regionie.
4 marca, w Urzędzie Miasta w Tomaszowie Mazowieckim oficjalnie przypieczętowano start kluczowej inwestycji. Budowa bezkolizyjnego skrzyżowania to odpowiedź na rosnące potrzeby komunikacyjne miasta oraz konieczność poprawy bezpieczeństwa na styku torów i dróg.
Mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego wiele lat czekali na bezkolizyjny przejazd przez tory kolejowe na Starzycach (…). Ta inwestycja była więc konieczna. Dziękuje władzom województwa i miasta za współpracę, zgoda buduje i Tomaszów Mazowiecki jest tego najlepszym przykładem – mówił podczas konferencji Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. – Cieszę się, że w Tomaszowie udaje nam się realizować i synchronizować wiele ważnych inwestycji. Budowa nowych peronów na dworcu, tunel pod peronami, praca wre, ale też został złożony przez PKP wniosek o pozwolenie na modernizację kompleksową dworca w Tomaszowie Mazowieckim – dodał minister.
Nowy obiekt powstanie na ważnej trasie kolejowej nr 25 (Łódź Kaliska – Dębica), która stanowi główne połączenie Tomaszowa z Łodzią i Warszawą. Inwestycja obejmuje budowę tunelu pod torami oraz wiaduktu kolejowego.
To niezwykle ważny dzień dla naszego miasta – powiedział Marcin Witko, prezydent Tomaszowa. – Ta inwestycja niezwykle poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, ten tunel odkorkuje nasze miasto. Wspólne plany, wspólne działania z panią marszałek Joanną Skrzydlewską, z panem ministrem Dariuszem Klimczakiem, współpraca z GDDKiA, obieg dokumentów pozwalający na uporządkowanie prawne terenów – to wszystko sprawiło, że ta inwestycja oraz budowa ronda na skrzyżowaniu Warszawskiej i Wysokiej, przebudowa ulicy Wysokiej, mogą się wreszcie rozpocząć – dodał prezydent
To rozwiązanie pozwoli na likwidację aż dwóch dotychczasowych przejazdów – przy ul. Warszawskiej oraz ul. Nowej. Dla kierowców oznacza to koniec długiego oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami na obciążonym ciągu drogi wojewódzkiej nr 713 oraz drogi krajowej nr 48, prowadzącej w stronę Lublina
Projekt nie ogranicza się jedynie do ułatwień dla samochodów. W tunelu przewidziano bezpieczny chodnik, który w przyszłości będzie mógł pełnić funkcję ciągu pieszo-rowerowego, co znacząco poprawi komfort przemieszczania się mieszkańców.
Realizacja projektu pochłonie niemal 33 miliony złotych brutto (26,7 mln zł netto).
Agnieszka Marczewska-Adamiec
zdjęcia ze strony Urzędu Miasta
autor: Dariusz Kwapisiewicz
